Mobilitätsbedarf

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Eine kurze Geschichte der modernen Mobilität

Das Konzept grenzenloser Mobilität und damit unser moderner Mobilitätsbedarf ist noch nicht sehr alt. Aber seit dem der Mensch vor 200 Jahren begonnen hat, sich mit Hilfe von Maschinen fortzubewegen, war der Mobilitätsbedarf im permanenten Wandel. Es gab Evolutionen aber auch radikale Umbrüche. Heute stehen wir keineswegs am Ende der Geschichte. Unser Mobilitätsbedarf verändert sich weiter. Neue Techniken, wie die Digitalisierung, bringen neue radikale Umbrüche. Um zu verstehen, wo wir heute stehen, werfen wir zunächst einen kurzen Blick in die Geschichte.

Zug im Bahnhof Ludwigsburg, zwischen 1860 und 1870 (Bild: Sammlung Scharf, gemeinfrei, via Wikimedia Commons).

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Happy Birthday

Das Fahrrad feierte 2017 gerade erst seinen 200. Geburtstag. Es steht am Beginn einer Mobilitätsrevolution. Fahrrad, Dampfmaschine, Elektro- und Verbrennungsmotoren machten Mobilität in wenigen Jahrzehnten zum Massenphänomen.

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Spottbild auf die Eisenbahn (1835).

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Der Ozeanriese „Bremen“ tritt seine Jungfernreise von Bremerhaven nach New York an (Bild: Deutsches Bundesarchiv, CC BY-SA).
Der Ozeanriese „Bremen“ tritt seine Jungfernreise von Bremerhaven nach New York an (Bild: Deutsches Bundesarchiv, CC BY-SA).

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Unser Mobilitätsbedarf wächst mit uns mit

Zu beginn unseres Lebens beschränkt sich unser individueller Mobilitätsbedarf darauf, in der Nähe unserer Eltern sein zu können. Mit jedem Lebensjahr bekommen wir aber mehr selbstständigkeit. So lernen wir nach und nach verschiedene Mobilitätstechniken. Von unseren ersten eigenen Schritten bis zum ersten Auto. Mit jedem Schritt gewinnen wir mehr Unabhängigkeit und Selbstständigkeit. Dabei legen wir eine Technik nicht ab, wenn wir eine neue lernen, sondern kombinieren aus allen unseren persönlichen Modal Split – also die Verteilung unserer Wege auf verschiedene Verkehrsmittel.

Stuttgarter Straße bei Nacht (Bild: flickr.com/Martin Abegglen CC BY-SA).
Stuttgarter Straße bei Nacht (Bild: flickr.com/Martin Abegglen CC BY-SA).

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Der Modal Split in Stuttgart.

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Du stehst nicht im Stau – du bist der Stau.

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